Дураки и дороги, говорите?..

Так в средней полосе России выглядят обычные периферийные дороги.
И, да — это не гламурный Краснодарский край или Подмосковье, а вполне себе рядовая Курская область. Дорога А142 (Тросна — Михайловка).

У нас я про такой асфальт забыл давно.

Le péage Russe

Когда приближаешься к въезду на платную автомагистраль (в Турции такие назывались, если я верно помню, Karayolları Hızlı Geçiş, и с немного иной системой оплаты, постфактум; на Эресуннском мосту между Швецией и Данией — Trængselsafgift, а во Франции — Le péage, да всё и не перечислишь), самое главное — не прощёлкать клювом и вовремя перестроиться в правильную полосу.

Мохнатый танк

У извилистой тропки между высокогорными предтибетскими селами Мананг и Як Харка паслось стадо яков. Вожак, массивный черный бык в расцвете сил, мирно щипал траву у самой обочины, когда мы проходили мимо. Конечно же, я подошел поближе и щелкнул его.

Лоснящаяся темная туша весьма колоритно смотрелась на фоне изумрудной травы и белоснежных пиков массива Аннапурна, просто идеальная пастораль. Я подошел еще на несколько шагов, так, чтобы между нами оставалось не более метров двадцати, опустился на одно колено и клацнул затвором ещё раз.

Тот самый "виновник торжества"

Внезапно зверь поднял голову, злобно хрюкнул и молниеносно бросился на меня.

Арцах

Республика Арцах, она же - Нагорно-Карабахская республика - маленькое непризнанное государство, затерянное в самой глухой перди самом дальнем и труднодоступном уголке Закавказья (тем не менее, невероятно прекрасном).

[Арцахский брэнд №1: "Татик и Папик", то есть Бабушка и Дедушка]

Likya Yolu: «наша маленькая стая уходит в небо» ©

Может, кто-то и удивится, но южная Турция – это не только шумные пляжи Кемера, 5٭ олл-инклюзив и халявный вискарик у гостиничного бассейна. Это ещё и живописнейшие горы, леса, реки, долины, водопады – одним словом, первосортный пеший туризм. Например, по всемирно известной Ликийской тропе.

Наш маршрут – более 80 км, 6 дней

Эх, Вася, Вася...

Ещё в начале XVIII века, по повелению великага короля всея Швеции Густава II Адольфа, на стокгольмских верфях был запилен невероятно рюшечный и няшный военный корабль "Вася" ("Vasa").

Kavkaztour - 2013: Часть VI. Иран. Первое знакомство.

Рано утром 09.05.2013 года черный автомобиль с донецкими номерами неспешно въехал на парковку бакинского международного аэропорта им. Гейдара Алиева. Двое заспанных туристов, достав из багажника рюкзаки и большие фотокамеры, бибикнули сигнализацией и, позёвывая, направились ко входу в здание пассажирского терминала. В такой знаменательный день русский человек не может согласиться ни на что, кроме сокрушительной победы – поэтому оба путешественника собранны, решительны и уверены в себе.

Процедура регистрации и досмотра заняла не более часа, и вот уже самолет с серебристым крылом, взлетая, оставляет земле лишь тень.

Kavkaztour - 2013: Часть V. Иран, подготовка к наступлению

Что представляет себе среднестатистический житель «западного мира», рядовой читатель прессы и смотрелец ТВ, при упоминании Ирана?

[Имам Рухолла Хомейни. Отец нации. В Иране почитаем не менее, чем Ататюрк в Турции или Гейдар Алиев в Азербайджане] 

Kavkaztour - 2013: Часть IV. Баку

Торжественный въезд в Баку состоялся довольно поздно вечером, и это только добавило эффектности первому знакомству с этим роскошным городом. Примерно таким я представлял себе ночной Дубай или Абу-Даби…

Kavkaztour - 2013: Часть III. Azərbaycan

Об Азербайджане в наших краях бытует целая масса различнейших стереотипов. Похоже, что в России и на Украине эту страну большинство представляет себе как очаг распространения по планете усатых торговцев тюльпанами и персиками, в неизменных кепках-«аэродромах» и с обворожительными золотозубыми улыбками.

Kavkaztour - 2013: Часть II. Тбилиси

О Тбилиси написано немало – писателями, журналистами, туристами, блоггерами и самими тбилисцами, Google не даст соврать.  Подробно расписывать рекомендованные к посещению достопримечательности вряд ли стоит, можно лишь перечислить их вкратце.

Kavkaztour - 2013: Часть I. Грузия

Украина и Россия

Никаких открытий на первой стадии путешествия не принесли, благо ездить в направлении Краснодара – Сочи приходилось частенько. Резкое улучшение качества дороги сразу же после границы (МАПП Новоазовск – Весело-Вознесенка), отличный и недорогой – около доллара за литр 95-го – бензин,  контраст между безумным хаосом ростовских дорог и чинной ездой по шикарным кубанским автобанам – всё было не в новинку.

[Кабардино-Балкария. Прямо по курсу - Приэльбрусье]

Kavkaztour - 2013: Пролог

[Вид с Крестового перевала на старую обзорную площадку]

Идея устроить налёт на Закавказье родилась вполне закономерно после двух подряд автопробегов по западной Европе – во Францию (май 2011) и по Скандинавии (сентябрь 2012). 

Ukraine-Romania / Отпуск на колёсах. Часть I: Украина - Румыния

Едем?
После совершённой в прошлом году поездки в Белоруссию, Санкт-Петербург и Москву желание начать "покорять Европу" своим ходом лишь укрепилось. Коллеги и знакомые, уже имевшие удовольствие посетить Старый Свет, в один голос расхваливали Чехию. Точнее в два голоса: одним расписывали красоты пражских замков и уют Чески Крумлова, а другим - стращали строгостью западноевропейских консульств. Что ж, если чешская виза настолько доступна - отчего бы и не попробовать. С этого решения началась череда допущенных нами ошибок, обошедшихся в копеечку, но совсем не смертельных и послуживших ценным уроком...

Romania-Bulgaria / Отпуск на колёсах. Часть II: Румыния - Болгария

Румыния

Первое, что бросается в глаза в Румынии – это дороги.
После украинских и молдавских кочек, буераков, колдобин, ухабов, ям, выбоин, встряхиваний, ударов по ходовой, грохота, дребезга мелочёвки в бардачке, прикушенных языков, разбрызганной на колени воды - …тишина. Едва слышное урчание мотора и тишина. Асфальт абсолютно гладкий, даже шуршания шин почти не слышно. Первый восторг немного смазан на въезде в Галац – там есть кочки, на пересечении железнодорожных путей. Но их мало, и скоро о них можно будет забыть – на несколько сотен километров.

Turkey and back / Отпуск на колёсах. Часть III: В Турцию и домой

[предыдущая часть: Румыния и Болгария]

1. В Турцию...

…путь пролегает через Пловдив, известный своим знаменитым памятником советскому солдату Алёше. И этот путь мы проделали как раз девятого мая. На этом монументе краски нет, но и букетов у подножия – практически, тоже, наш смотрелся довольно сиротливо.

Довиждане, България. Selam, Türkiye!