Что мне не нравится в России: часть III

Ну, и заканчивая боголюбимую троицу постов про минусы и недостатки Петербурга, напишу — нет, не про климат, он-то как раз весьма, на мой вкус, хорош — а про проектирование градостроительных ландшафтов. Коротенько так.

Про закованный в холодный и мокрый гранит центр города я не заикаюсь. Это — музей, неприкосновенный памятник, он под эгидой ЮНЕСКО, и он не для мечты или жизни с детьми, тёщей и собачкой, а только чтобы приехать из Китая или Москвы в двухэтажном экскурсионном автобусе, и ахнуть, и защёлкать во все стороны затвором.

Но возьмём, к примеру, Ленинский проспект, на нашей спокойной нетуристической окраине. Кто сможет объяснить мне, с чего бы на широченной, метров в 30, клумбе не посадить ряда в 3, 4 или 7 липы, березы или даже сосны? Ведь легче дышать станет — в разы. Да и красивее будет намного: пешеходы с тротуара будут наблюдать шелестящие кроны, а не грузовики с автобусами. Да, Ленинский удобен, чтобы аварийно сажать на него боинг со сломанными шасси, а вот чтобы гулять по нему с коляской — как-то не очень.

Что мне не нравится в России: часть II

Что ещё негативное рассказать про свою жизнь в России (опять же, для уравновешивания позитива)? Ну ок, немного, но найдется.
Сегодня — про связь и интернет.

Мобильная связь, в целом, радует всем, кроме цен: сегодня в СПб за минимально возможный (и, тем не менее, заметно превышающий мои потребности) пакет услуг я трачу примерно вчетверо больше, чем за вполне достаточный украинский тариф. Если подробнее, то вот картинка с таблицей, в ней наглядно:

Что мне не нравится в России: часть I

Обещал для равновесия написать что-то негативное про Россию или Петербург — чтобы не одни лишь оды и дифирамбы без конца?
Пацан сказал — пацан делает 😊

Глубоко непонятно и неприятно вот что. В большинстве мегаполисов мира людей активно стимулируют пересаживаться с личного автотранспорта на общественный — и из экологических соображений, и в борьбе с пробками и теснотой. Достигается это и посредством конских цен на парковку в центре, и удешевлением проездных абонементов, и даже такими экзотическими способами, как Carpool в США — это когда автомобили с более, чем двумя пассажирами (кроме водителя) имеют право пользоваться особо выделенной полосой, а также получать скидки на некоторых платных мостах и дорогах.

Совсем не так здесь.

О безопасности

Когда я говорю о несравненно более низком уровне бытовой преступности в России — не все понимают, да и не все, наверное, верят.
А я — не в последнюю очередь — имею в виду вот такие вот незаметные для местных мелочи.

На достаточно периферийной улице — Победы, это около площади Братьев Стругацких в Московском районе, вне зоны обзора видеокамер, стоит такой вот дряхлый рыдван с давно спущенными и уже вросшими в землю колесами, грязный и ржавый. Под лобовым, на виду, болтается видеорегистратор, но окна не выбиты и машина визуально цела:

А вы можете себе представить на минуту, что машина с регистратором под стеклом переночует хотя бы ОДНУ ночь на улице с целыми стеклами — где-нибудь в Одессе, Херсоне или Днепропетровске?
Я лично — нет, так как сам уже на эти грабли наступал, и поэтому цены на замену стекол и на новый регистратор помню прекрасно.

Старый красный кирпич

Есть в старой промышленной застройке, на мой взгляд, своя особенная прелесть — теплый бордовый кирпич, высокие окна, строгое обаяние сдержанных, но изящных форм. Таких зданий сохранилось немало и в Мариуполе (старые корпуса швейфабрики, промка в Гавани, некоторые портовые пакгаузы), есть их и в Одессе (Краян, насосная на Чумке, а также в изобилии на Молдаванке и Пересыпи, включая Большевик), достаточно и в Петербурге — хотя бы один Обводный с его «Красным Треугольником» или Выборгская сторона с её «Крестами» чего стоят.

А вот так выглядит старая промка в Нарве (городок под Петербургом, в Эстонии).

«Активисты»

По-оруэлловски политкорректная украинская пресса закрепила в массовом сознании прочный образ, кротко именуя «активистами» обыкновенных, говоря без обиняков, быков.

Теперь читаешь про активистов в какой-нибудь питерской «Фонтанке» и не сразу понимаешь, что речь-то про вполне позитивных людей с активной гражданской позицией — в отношении, например, велодорожек, культурной парковки или защиты зеленых насаждений.

Ведь перед глазами все равно по привычке встает тупое агрессивное быдло в нестираном камуфле с тризубцем 😊

Майский день в конце XX века

Середина мая, пятый курс, солнце жарит вовсю. Я курю на балконе «четвёрки» — общаги на улице Рудакова — и грустно смотрю вниз, на утопающий в весенней зелени сквер Коммунаров. Печаль моя, как водится, светла, но на этот раз слишком уж глубока. Через какой-нибудь месяц — последние занятия, госы, диплом, и нам предстоит разъехаться навсегда. С друзьями, с сокурсниками и — подчеркну! — с сокурсницами тоже (ах, этот пьянящий цветник иняза! Сколько прекрасных роз успел с него сорвать, но несорванных осталось, конечно, намного, намного больше!). Разъехаться с любимыми преподавателями, с родной общагой, что столько лет давала мне кров — даже в те суровые времена, когда считался отчисленным нелегалом, и крался к двери мимо вахтёрши на цыпочках. С неказистой, но нежно любимой Горловкой, наконец, где каждый закоулочек связан с… впрочем, не буду заостряться на пьянстве и разврате снова.

Колбасево в клубешнике в здании автовокзала («Вавилон»? Нет? кто вспомнит его название сейчас?)
Позади нас — фанк-группа «P-Spirit» и её фронтмен Макс Гвинджия, будущий министр иностранных дел республики Абхазия.

Земляки

Типичная ситуация.
Стою на парковке у супермаркета, складываю покупки в багажник, другой автомобиль подъезжает и паркуется поблизости, водитель выходит. Я смотрю на его машину, он на мою. Мы внезапно здороваемся, спрашиваем друг друга, как жизнь, обмениваемся кучей таких обычных и вечно актуальных вопросов — работа, жильё, погода, цены, как там дома у них (спокойно или шумят?..), да как у нас, как обстоит с машиной, как с правами и техпаспортом, в общем, светской болтовни минут на пять-десять. Наконец, я вспоминаю, что спешу домой, а мой визави — что приехал, вообще-то, за покупками. Мы тепло прощаемся, крепко жмем друг другу руки, желаем удачи и неохотно разбегаемся.

Друзья? Родственники? Знакомые? Коллеги?

Нет, мы видим друг друга впервые.

Таменгонт

Как пел Виктор наш Цой, снова новый начинается день, снова утро прожектором бьет из окна, и стучит пулеметом дождь, и по улицам осень идет. До календарной, правда, ещё неделя, но астрономическая уже полным ходом, ну а климатическая осень в Петербурге, похоже, не заканчивается вообще никогда.
Дома, конечно же, сухо, тепло, кофе, печеньки и уютные книги, но проваляться до вечера под одеялом совесть не позволит, пусть и день выдался совершенно свободным. С другой стороны, на улицу сквозь заплаканное стекло зябко даже смотреть. Согбенные фигурки в плащах и с зонтами обречённо шаркают по лужам... это у нас на ЮЗе, а в центре что? Табуны влажных туристов в метро, фонтаны брызг от проносящихся машин, всепроникающая сырость сверху и снизу. Провести этот день в прогулках по депрессивному черно-белому городу, под низким серым небом, под холодными струями, от которых нет спасенья? Ни за что. Есть вариант много лучше.

Звезды на крыльях

Вот чем действительно подкупает современная символика нашей военной техники — так это своей преемственностью.

Заревело что-то над головой, рефлекторно пригнулся, глянул вверх, а в небе — крылья с красными звездами.

С теми самыми, что еще в детстве коряво рисовал в школьной тетрадке — вечная битва: наши, звездные, против фрицев с черными крестами, и конечно же, наши в тысячный раз прогонят всех черных, и разумеется, выйдут неизменными победителями.

И родители наши в детстве точно те же крылья рисовали — не с кружочками, не треугольниками, или трезубцами, а те же самые красные звезды. Так что это инстинктивное понимание — СВОИ!.. — ещё с пеленок, с материнским молоком впитано.
На всю жизнь.

Тачку на прокачку: почти Hi-Fi звук за $100 в ноутбуке

Годами слушал музло на ноуте чем попало: плеером AIMP, через встроенные пищалки или копеечные наушники-затычки, что шли комплектом к телефону — и всё вроде бы устраивало.
Но в один прекрасный день побывал в гостях у продвинутого меломана, очаровался кристальным звучанием его дорогущей аудиосистемы, и понял, что разуслышать её обратно уже не смогу никогда. И самому тоже захотелось побаловаться 😊

Благо, случилось это пару лет назад, дела как раз тогда шли неплохо и я мог себе кое-что позволить. С другой стороны, как всегда, на грудь давила толстая жаба, обильно сорить деньгами на всякое баловство не хотелось, пришлось искать мучительный компромисс. Вздохнув, сел вдумчиво гуглить, и таки подобрал в итоге свой собственный вариант. Если интересно, могу поделиться этим, как мне самому кажется, достаточно удачным комплексным рецептом извлечения из ноутбука максимально бюджетного, но тем не менее весьма достойного, как для бытового потребителя музыки, звука.

Итак, по порядку:

Военно-морской парад в честь дня ВМФ России

Послезавтра, в воскресенье, в Петербурге и Кронштадте пройдет приуроченный ко дню ВМФ России Военно-морской парад.

А сегодня, в пятницу, состоялась его генеральная репетиция.
И это было событие, которое никак невозможно было обойти вниманием 😊 (осторожно, под катом трафик):

Тайга

Полноценный ягодный сезон начнётся только в августе, но... северный лес всегда найдёт, чем побаловать гостя ))

Первые ягоды, земляника и черника (хорошо пойдут только в августе)

«А чо, так нельзя было?..» 😌

К годовщине Полтавской битвы

"...Памятник “Шведский лев” является одной из известнейших достопримечательностей Нарвы (что уже само по себе какбынамекаетнам, что достопримечательностями Нарва небогата - В.Т.). Памятник, известный под названием «Шведский лев», был установлен в Нарве в 1936 году. Скульптура была изготовлена в Швеции и являлась точной копией памятника, стоящего перед королевским дворцом в Стокгольме. Он, в свою очередь, был установлен в честь победы шведского войска в 1700 году, в результате которой армия Петра I была вынуждена отступить от города..." (инфа с сайта TripToEstonia.com)

Однако Триптуэстония не упоминает о том, что эффектные и скоростные победы шведского войска в самом начале Великой Северной Войны, в 1700 году, быстро сменились горчайшими поражениями уже через два-три года, и это несмотря на бегство из антишведской коалиции ряда союзников России - Дании и Саксонии, в частности. Пара быстрых и болезненных джебов от русских - и в 1702 добыты территории в устье Невы, на которых незамедлительно основан Петербург, двумя годами позже - хук левой и отжим Нарвы и Тарту, в 1709 нокдаун под Полтавой, и в итоге чистая победа по очкам в 1721 году. Не последняя в череде русско-шведских войн - общим числом не менее полутора десятков, если верно помню - но одна из самых зрелищных.

А лев, судя по рыдающему лицу, уже вангует скорые несчастья. У меня в детстве бывало точно такое же выражение - после живительного ремешка (нечасто, но я его получал, и зачастую по делу).

Новороссийск и остальные

Несколько сухих, но говорящих цифр:

по итогам истекшего 2016 года Новороссийский порт нарастил объемы грузообработки на 3,4 % — по сравнению с предыдущим, 2015 годом — и вышел на результат в 131.3 миллиона тонн,

…а суммарный объем перевалки ВСЕХ портов Украины — включая как огромные Южненский, Одесский, Ильичевский, так и более мелкие Николаевский, Мариупольский, Херсонский, Октябрьский, Бердянский, Измаильский и прочие — продолжили падение, сократившись на 8,9 % по сравнению со все тем же 2015-м, и составили 131.9 миллиона тонн.

Иными словами, трудяга Новороссийск — совсем не гигантского размера! — в единственном числе практически выровнялся по результатам со ВСЕМИ портами Украины разом, числом около полутора десятков. Разница составляет доли процента: после Рождества, конечно, посмотрим на итоги года нынешнего, однако крепко наметившиеся тенденции уже сейчас оставляют маловато места для сомнений 😊

p.s. Если интересно, общий результат-2016 по России — чуть менее 722 миллионов, увеличение грузопотока на 6,7 %. Наиболее бурный рост показали Мурманск, Ванино, Порт Кавказ, Усть-Луга; как любят повторять небратья, «экономика России порвана в клочья».

Источники: во избежание упреков в предвзятости, сугубо украинские —  blackseanews.net, cfts.org.ua.
Пикрелейтед: Новороссийский порт ночью: работа кипит!

По диким лесам за Вуоксой

Хочешь накоротке познакомиться с дикой природой родного края?
Используй Navitel® Navigator.
С, казалось бы, вполне крупной трассы из Питера в Иматру — заведет играючи в такие чигиря, куда и волки до ветру сходить боятся.

«Видели ночь, гуляли всю ночь до утра»

Много лет мечтал попасть на знаменитое светошумовое шоу «Алые Паруса», посвященное выпускникам петербургских школ - и вот, наконец, сбылось.
Конечно, подозревал и раньше, что шоу будет грандиозным, но даже не догадывался, насколько!

В главной роли - бриг «Tre Kronor Stockholm»

Фотографировать подобные события довольно бессмысленно, тем более, издали — ведь картинка передает лишь бледную тень реальности. Тем не менее, пару кадров с Мытнинской набережной я щёлкнуть таки успел 😊

Безвиз таки да, часть II: Эстония

Северо-восточная Эстония (уезд Ида-Вирумаа) - это такой себе прибалтийский Донбасс. Формально - заграница, таблички на домах и ценники в магазинах на иностранном языке, но вот чуть менее, нежели всё население - русское и русскоязычное. Достаточно сказать, что за два дня прогулок по Нарве, Нарва-Йыэсуу и Силламяэ я услыхал эстонскую речь лишь однажды, и то от людей явно не местных, а приехавших на отдых к морю.

Наши в городе (Силламяэ) 😊

Безвиз таки да, часть I: Финляндия

TL;DR: надо отдать должное: безвиз таки работает ))

Подробнее:
Безвиз как бы включили - с диким хайпом - ещё с воскресенья, но у нас было много суеты и некогда: в понедельник праздник и непогода, во вторник запланированный врач и возня по хозяйству, ну и такое прочее.
Сегодня, наконец, дошли руки потестить его самым простым и доступным способом: мотнуться на велике в Финляндию.