Хорошо!..

Еще школьником помню стройку у нас под окнами.
Сперва вырыли котлован (суперудобное место для детских игр), потом начали забивать туда сваи. С восьми утра каждый будний день — методичное бам-бам-бам-БАМ-БАМБАМБАМБАМ по голове без конца.

В пять вечера кончалась смена и копер наконец-то затыкался. Первые минуты тишина казалась звенящей, и остро доставляла прямо таки физическое наслаждение. Хотелось петь, дышать во всю грудь и вообще, радоваться жизни.

Примерно такие же чувства я испытал спустя тридцать лет, покинув Цеевропу. Внезапно вокруг не стало украинского языка.
Вывески, таблички, этикетки. Объявления, реклама, радио, телевидение. На улице и на работе, в метро и маршрутке, магазине и музее, на вокзале и в кафе. Всё теперь на родном языке.
Через годик, конечно, понемногу привыкаешь, но первые месяцы это напоминает тот свободный вздох из детства, ровно в пять вечера.

О борьбе с туризмом

Листая старые свои фоточки из разных красивых и необычных мест — Приднестровья, Абхазии, Карабаха, ДНР, размышлял об одной занятной закономерности. А именно — чуть менее, нежели все страны, от которых отделился тот или иной мятежный регион, начинают немедленные репрессии в отношении …иностранных туристов, этот регион посещающих!

Степанакерт, Арцах

Вот, скажем, сгонял я в Арцах a.k.a. Нагорный Карабах (бывший при СССР частью Азербайджана). Теперь, по закону, въезд в Азербайджан мне закрыт. Конечно, при том условии, что в Азербайджане кто-то о моем карабахском вояже узнает, что маловероятно, если честно (принцип Неуловимого Джо). Так что рискнуть, конечно, можно.

Ностальжи

Сказать, что на севере, в Петербурге, я совсем не скучаю по родным южным степям — будет, конечно, неправдой.

«…Помнится, я шел домой, ни о чем не размышляя, но с странной тяжестью на сердце, как вдруг меня поразил сильный, знакомый, но в этих местах редкий запах. Я остановился и увидал возле дороги небольшую грядку конопли. Ее степной запах мгновенно напомнил мне родину и возбудил в душе страстную тоску по ней. Мне захотелось дышать русским воздухом, ходить по русской земле. „Что я здесь делаю, зачем таскаюсь в чужой стороне, между чужими?“ — воскликнул я, и мертвенная тяжесть, которую я ощущал на сердце, разрешилась внезапно в горькое и жгучее волнение…»

(И. С. Тургенев, Полное собр. соч. в 30 тт. Т. 5)

Перекур в Тайгер Топс

— Вас, Russians, от других туристов отличить очень просто — на неплохом английском откровенничает гид, лениво выпуская струйку сигаретного дыма. Мы только что ударными темпами откопали глубоко засевший в песчаной отмели джип, после чего на радостях хлопнули по глоточку raksi* и привалились к заднему колесу, отдышаться.

— Ну-ну, заинтриговал, интересно послушать. — Я тоже вволю намахался лопатой и откровенно наслаждаюсь ничегонеделанием, полулежа на мягком речном песочке.

«Ласточка», или электричка XXI века

Свободный денёк, погодка тоже супер (зима таки пришла, и лучики тепла) — отчего бы не прогуляться по заснеженным тропкам, не послушать птиц, не покормить белок — за городом, подальше от суеты мегаполиса?..

Петергоф? Прекрасный вариант.
Но машину брать неохота, по ряду причин. Во-первых, не люблю я зимнюю езду, даже по хорошо вычищенным дорогам. Ну и лишиться возможности треснуть кофейку с коньячком из термоса на морозе не хочется. А до Стачек, на маршрутку, идти неохота, да и ездит она не очень часто.
Так что поедем по-простому, на электричке. Дёшево и сердито, как в студенческие молодые годы. И платформа почти рядом с домом.
Но оказалось, «как», да не так 😃

Юные спортсмены

Когда целая стая этих закованных в серьезную сбрую бойцов на полной скорости влетает в бортик прямо напротив тебя, ни на секунду не прекращая с оглушительным грохотом свирепо сражаться, даже как-то делается не по себе. Инстинктивно отодвигаешься. А мало ли, сейчас тоже клюшкой или шайбой в грызло прилетит. Сетка сеткой, но в легком шоке о ней как-то забываешь...

Полярная ночь

Многие приезжие, жалующиеся на «несносный питерский климат», вероятно, неверно формулируют проблему. Климат-то ладно, видали и похуже, а вот к чему действительно трудно привыкнуть нам, южным понаехалам — это долгота дня и ночи.

Крымский мост и мариупольская осадка

Ах, какая разгорелась истерика после объявления ограничений по air draft'у (высоте надводной части судов) в связи с Керченским мостом!..
Можно было подумать, Мариупольский порт практически обречен на запустение и вымирание исключительно благодаря лишь этому мосту. Хотя судов, теоретически могущих попасть под это ограничение, даже в благополучное довоенное время были считанные единицы.

А вот новость о резком ограничении проходной осадки (настоящего «бутылочного горлышка», то есть первого и основного ограничивающего тоннаж судов в Азовском море фактора) - как-то вообще тихо прошла. А ведь это ограничение ежедневно бьёт по грузообороту вполне реально, в отличие от моста.
Никаких тебе исполненных трагизма выступлений министра инфраструктуры, никакого шквала в прессе, бури в соцсетях.
Тишина, лишь пара скупых заметок в профильных изданиях:
«Мариупольский порт вынужден временно уменьшить проходную осадку судов»

Что мне не нравится в России: часть III

Ну, и заканчивая боголюбимую троицу постов про минусы и недостатки Петербурга, напишу — нет, не про климат, он-то как раз весьма, на мой вкус, хорош — а про проектирование градостроительных ландшафтов. Коротенько так.

Про закованный в холодный и мокрый гранит центр города я не заикаюсь. Это — музей, неприкосновенный памятник, он под эгидой ЮНЕСКО, и он не для мечты или жизни с детьми, тёщей и собачкой, а только чтобы приехать из Китая или Москвы в двухэтажном экскурсионном автобусе, и ахнуть, и защёлкать во все стороны затвором.

Но возьмём, к примеру, Ленинский проспект, на нашей спокойной нетуристической окраине. Кто сможет объяснить мне, с чего бы на широченной, метров в 30, клумбе не посадить ряда в 3, 4 или 7 липы, березы или даже сосны? Ведь легче дышать станет — в разы. Да и красивее будет намного: пешеходы с тротуара будут наблюдать шелестящие кроны, а не грузовики с автобусами. Да, Ленинский удобен, чтобы аварийно сажать на него боинг со сломанными шасси, а вот чтобы гулять по нему с коляской — как-то не очень.

Что мне не нравится в России: часть II

Что ещё негативное рассказать про свою жизнь в России (опять же, для уравновешивания позитива)? Ну ок, немного, но найдется.
Сегодня — про связь и интернет.

Мобильная связь, в целом, радует всем, кроме цен: сегодня в СПб за минимально возможный (и, тем не менее, заметно превышающий мои потребности) пакет услуг я трачу примерно вчетверо больше, чем за вполне достаточный украинский тариф. Если подробнее, то вот картинка с таблицей, в ней наглядно:

Что мне не нравится в России: часть I

Обещал для равновесия написать что-то негативное про Россию или Петербург — чтобы не одни лишь оды и дифирамбы без конца?
Пацан сказал — пацан делает 😊

Глубоко непонятно и неприятно вот что. В большинстве мегаполисов мира людей активно стимулируют пересаживаться с личного автотранспорта на общественный — и из экологических соображений, и в борьбе с пробками и теснотой. Достигается это и посредством конских цен на парковку в центре, и удешевлением проездных абонементов, и даже такими экзотическими способами, как Carpool в США — это когда автомобили с более, чем двумя пассажирами (кроме водителя) имеют право пользоваться особо выделенной полосой, а также получать скидки на некоторых платных мостах и дорогах.

Совсем не так здесь.

О безопасности

Когда я говорю о несравненно более низком уровне бытовой преступности в России — не все понимают, да и не все, наверное, верят.
А я — не в последнюю очередь — имею в виду вот такие вот незаметные для местных мелочи.

На достаточно периферийной улице — Победы, это около площади Братьев Стругацких в Московском районе, вне зоны обзора видеокамер, стоит такой вот дряхлый рыдван с давно спущенными и уже вросшими в землю колесами, грязный и ржавый. Под лобовым, на виду, болтается видеорегистратор, но окна не выбиты и машина визуально цела:

А вы можете себе представить на минуту, что машина с регистратором под стеклом переночует хотя бы ОДНУ ночь на улице с целыми стеклами — где-нибудь в Одессе, Херсоне или Днепропетровске?
Я лично — нет, так как сам уже на эти грабли наступал, и поэтому цены на замену стекол и на новый регистратор помню прекрасно.

Старый красный кирпич

Есть в старой промышленной застройке, на мой взгляд, своя особенная прелесть — теплый бордовый кирпич, высокие окна, строгое обаяние сдержанных, но изящных форм. Таких зданий сохранилось немало и в Мариуполе (старые корпуса швейфабрики, промка в Гавани, некоторые портовые пакгаузы), есть их и в Одессе (Краян, насосная на Чумке, а также в изобилии на Молдаванке и Пересыпи, включая Большевик), достаточно и в Петербурге — хотя бы один Обводный с его «Красным Треугольником» или Выборгская сторона с её «Крестами» чего стоят.

А вот так выглядит старая промка в Нарве (городок под Петербургом, в Эстонии).

«Активисты»

По-оруэлловски политкорректная украинская пресса закрепила в массовом сознании прочный образ, кротко именуя «активистами» обыкновенных, говоря без обиняков, быков.

Теперь читаешь про активистов в какой-нибудь питерской «Фонтанке» и не сразу понимаешь, что речь-то про вполне позитивных людей с активной гражданской позицией — в отношении, например, велодорожек, культурной парковки или защиты зеленых насаждений.

Ведь перед глазами все равно по привычке встает тупое агрессивное быдло в нестираном камуфле с тризубцем 😊

Майский день в конце XX века

Середина мая, пятый курс, солнце жарит вовсю. Я курю на балконе «четвёрки» — общаги на улице Рудакова — и грустно смотрю вниз, на утопающий в весенней зелени сквер Коммунаров. Печаль моя, как водится, светла, но на этот раз слишком уж глубока. Через какой-нибудь месяц — последние занятия, госы, диплом, и нам предстоит разъехаться навсегда. С друзьями, с сокурсниками и — подчеркну! — с сокурсницами тоже (ах, этот пьянящий цветник иняза! Сколько прекрасных роз успел с него сорвать, но несорванных осталось, конечно, намного, намного больше!). Разъехаться с любимыми преподавателями, с родной общагой, что столько лет давала мне кров — даже в те суровые времена, когда считался отчисленным нелегалом, и крался к двери мимо вахтёрши на цыпочках. С неказистой, но нежно любимой Горловкой, наконец, где каждый закоулочек связан с… впрочем, не буду заостряться на пьянстве и разврате снова.

Колбасево в клубешнике в здании автовокзала («Вавилон»? Нет? кто вспомнит его название сейчас?)
Позади нас — фанк-группа «P-Spirit» и её фронтмен Макс Гвинджия, будущий министр иностранных дел республики Абхазия.

Земляки

Типичная ситуация.
Стою на парковке у супермаркета, складываю покупки в багажник, другой автомобиль подъезжает и паркуется поблизости, водитель выходит. Я смотрю на его машину, он на мою. Мы внезапно здороваемся, спрашиваем друг друга, как жизнь, обмениваемся кучей таких обычных и вечно актуальных вопросов — работа, жильё, погода, цены, как там дома у них (спокойно или шумят?..), да как у нас, как обстоит с машиной, как с правами и техпаспортом, в общем, светской болтовни минут на пять-десять. Наконец, я вспоминаю, что спешу домой, а мой визави — что приехал, вообще-то, за покупками. Мы тепло прощаемся, крепко жмем друг другу руки, желаем удачи и неохотно разбегаемся.

Друзья? Родственники? Знакомые? Коллеги?

Нет, мы видим друг друга впервые.

Таменгонт

Как пел Виктор наш Цой, снова новый начинается день, снова утро прожектором бьет из окна, и стучит пулеметом дождь, и по улицам осень идет. До календарной, правда, ещё неделя, но астрономическая уже полным ходом, ну а климатическая осень в Петербурге, похоже, не заканчивается вообще никогда.
Дома, конечно же, сухо, тепло, кофе, печеньки и уютные книги, но проваляться до вечера под одеялом совесть не позволит, пусть и день выдался совершенно свободным. С другой стороны, на улицу сквозь заплаканное стекло зябко даже смотреть. Согбенные фигурки в плащах и с зонтами обречённо шаркают по лужам... это у нас на ЮЗе, а в центре что? Табуны влажных туристов в метро, фонтаны брызг от проносящихся машин, всепроникающая сырость сверху и снизу. Провести этот день в прогулках по депрессивному черно-белому городу, под низким серым небом, под холодными струями, от которых нет спасенья? Ни за что. Есть вариант много лучше.

Звезды на крыльях

Вот чем действительно подкупает современная символика нашей военной техники — так это своей преемственностью.

Заревело что-то над головой, рефлекторно пригнулся, глянул вверх, а в небе — крылья с красными звездами.

С теми самыми, что еще в детстве коряво рисовал в школьной тетрадке — вечная битва: наши, звездные, против фрицев с черными крестами, и конечно же, наши в тысячный раз прогонят всех черных, и разумеется, выйдут неизменными победителями.

И родители наши в детстве точно те же крылья рисовали — не с кружочками, не треугольниками, или трезубцами, а те же самые красные звезды. Так что это инстинктивное понимание — СВОИ!.. — ещё с пеленок, с материнским молоком впитано.
На всю жизнь.

Тачку на прокачку: почти Hi-Fi звук за $100 в ноутбуке

Годами слушал музло на ноуте чем попало: плеером AIMP, через встроенные пищалки или копеечные наушники-затычки, что шли комплектом к телефону — и всё вроде бы устраивало.
Но в один прекрасный день побывал в гостях у продвинутого меломана, очаровался кристальным звучанием его дорогущей аудиосистемы, и понял, что разуслышать её обратно уже не смогу никогда. И самому тоже захотелось побаловаться 😊

Благо, случилось это пару лет назад, дела как раз тогда шли неплохо и я мог себе кое-что позволить. С другой стороны, как всегда, на грудь давила толстая жаба, обильно сорить деньгами на всякое баловство не хотелось, пришлось искать мучительный компромисс. Вздохнув, сел вдумчиво гуглить, и таки подобрал в итоге свой собственный вариант. Если интересно, могу поделиться этим, как мне самому кажется, достаточно удачным комплексным рецептом извлечения из ноутбука максимально бюджетного, но тем не менее весьма достойного, как для бытового потребителя музыки, звука.

Итак, по порядку:

Военно-морской парад в честь дня ВМФ России

Послезавтра, в воскресенье, в Петербурге и Кронштадте пройдет приуроченный ко дню ВМФ России Военно-морской парад.

А сегодня, в пятницу, состоялась его генеральная репетиция.
И это было событие, которое никак невозможно было обойти вниманием 😊 (осторожно, под катом трафик):