Моё счастье

Без чего угодно прожить смогу на свете, а вот без дорог — нет. Это самый сильный наркотик, вызывающий необратимое привыкание.

выезд из Тбилиси на запад

автобан Тбилиси-Батуми

на фото выше — Грузия. Вообще, хорошие, ровные, широкие дороги нынче активно строятся либо ремонтируются на всем постсоветском пространстве, где я побывал (кроме среднеазиатских республик, куда только планирую съездить): в Молдове, ПМР, ЛДНР, России, Казахстане, Армении, Грузии, Абхазии, Арцахе, Азербайджане, Белоруссии, Эстонии, и даже в Латвии и Литве немного (в последних двух — в основном, транзитные вроде Via Baltica, но всё же). И только в одной стране дороги — в основной массе своей — продолжают разрушаться. Но не буду её называть, сохраню интригу.

Отдельная песня — границы. И ненавижу их, и обожаю, одновременно.

Очередь на грузинско-российскую границу под Степанцминдой

С одной стороны, времени на них потрачено за всю жизнь — уйма. Драгоценного, отпускного.
А с другой — этот пьянящий дух новых стран и дальних путешествий, и куча интереснейших людей, что в бесконечных очередях повстречал, и воспоминаний — не перечесть.

Нейтралка между Россией и Грузией, Дарьяльское ущелье

Армянские дальнобои, с которыми на рассвете вместе варили кофе в Дарьяльском ущелье. Шумные белорусские челноки на трассе Гродно-Белосток. Пограничник-юморист в молдавской Паланке. Простоватый, но только лишь с виду, «особист» в крымском Армянске. Наивные немецкие кемпероводы в довоенном еще Новоазовске. Душевный и хлебосольный таможенник (практически Верещагин из «Белого солнца пустыни», но со внешностью молодого Баниониса) на пустынном МАПП в Гогаване, Армения.

Ну, и конечно, самое приятное из недавнего — светская тусовка из сплошных «ватников и сепаров» в Должанке, ЛНР. Честное слово, то была первая в моей жизни очередь, из которой не хотелось уезжать, просто совсем!..